Η πιο συνηθισμένη βλάβη για όσους μπλέκονται σε τροχαία ατυχήματα είναι οι τραυματισμοί μαλακών ιστών - δηλαδή πόνος στον αυχένα, στον ώμο, στην πλάτη, πονοκεφάλους, αϋπνία, άγχος, κατάθλιψη και ψυχολογικά προβλήματα – η αιτία των οποίων δεν μπορεί να προσδιοριστεί.

Συνήθως, οι τραυματισμοί μαλακών ιστών διακρίνονται από «κρυμμένους» τραυματισμούς, όπως ένα σπασμένο οστό ή σχισμένο σύνδεσμο (που μπορεί να ειδωθούν σε μια ακτινογραφία, μαγνητική ή αξονική τομογραφία). Οι τραυματισμοί των μαλακών ιστών βασίζονται στο ιστορικό και στη μαρτυρία των ασθενών.

Οι τραυματισμοί μαλακών ιστών μπορούν να εντοπιστούν από τους ιατρούς.

Στη Nova Scotia, υπήρξε μια τάση για «μικρούς» τραυματισμών που προκύπτουν από τροχαία ατυχήματα από το 2003. Υπάρχει τώρα μια αναθεώρηση αυτού του νομισματικού ορίου των $2.500 δολάρια και έχει αναφερθεί στη Chronicle Herald και στο CBC . Γενικές πληροφορίες μπορούν επίσης να βρεθεί στη συζήτηση μας στις 4 Ιουνίου 2009.

Πρόκειται για μια σημαντική αλλαγή που εξετάζεται και ο ασφαλιστικός κλάδος του Καναδά παρακολουθεί στενά το θέμα. Η κατάργηση αυτού του ορίου θα αποτρέψει τους πολίτες από τα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα. Μένει να δούμε το νέο σύστημα που θα τεθεί σε εφαρμογή.

Το Οντάριο δεν έχει όριο για μικροτραυματισμούς. Αντί αυτού, το σύστημα που ελέγχει τις αποζημιώσεις για πόνο και δυστυχία απαιτεί:

· Μια δοκιμή για να αξιολογηθεί αν έχετε δικαίωμα αποζημίωσης (μόνο σοβαρές και μόνιμες βλάβες)
· Αν περάσετε αυτή τη δοκιμή και δικαιούστε να λάβετε αποζημίωση για ψυχική οδύνη, θα ισχύσει έκπτωση $30.000 για οποιοδήποτε βραβείο λάβετε (εκτός από σοβαρούς τραυματισμούς).

Συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα του Οντάριο μπορούν να βρεθούν μέσω πολλών συζητήσεων, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων με θέμα «Αυτοκινητιστικά Δυστυχήματα»,  «Ζημιές» ή  «Διακήρυξη 198»

Gregory L. Chang
Δικηγόρος Δικαστικών Ασφαλίσεων Τορόντο